青藏铁路青海湖站:一人车站坚守情

光明日报记者 万玛加 王雯静 光明日报通讯员 姚江红 温佳 除夕,青藏铁路青海湖站值班员张雅昭和平时一样,巡视着车站的各个角落,拿起办公电话听听话筒那边的嘟嘟声,他甚至会把电子显示屏都摸一遍,然后站在...

光明日报记者 万玛加 王雯静 光明日报通讯员 姚江红 温佳

除夕,青藏铁路青海湖站值班员张雅昭和平时一样,巡视着车站的各个角落,拿起办公电话听听话筒那边的嘟嘟声,他甚至会把电子显示屏都摸一遍,然后站在窗口看着夕阳落下。

“虽然是一个人,但工作步骤一步也不能少啊!”

张雅昭所在的车站——青海湖站,是青藏铁路线上的一个五等小站,这里海拔3260米,位于青海湖东岸的海晏县境内,距离青海省省会西宁约220公里。

小站虽小,任务不少,每天有大约80多趟火车经过,遇到施工或列车会车等突发状况,也会有其他列车在这里临时停靠。

“一道出站……信号好。”张雅昭紧紧盯着电脑屏幕,做了一个出发的手势,同时用鼠标控制着进出站信号机。“站上就我一个人,说话也没人能听到,但是‘眼看、手指、口呼’的标准化指挥步骤不能少,这样才能最大限度避免自己犯错。”张雅昭跟记者解释说。

“远离城市喧嚣,四周人烟稀少,距离这里最近的小卖部也在5公里以外。”张雅昭说,站上没有什么娱乐设施,每天唯一的“娱乐”活动就是工作间隙站在站室门外,面朝铁轨做一套广播体操来舒缓一下因久坐盯控而僵硬的身体。日复一日地对着行车室的机器,周而复始做着同样的工作,站在行车室的窗前一眼望去,除了几只吃草的羊,看不见一个身影,孤独感时常袭上心头。

日落后的青海湖,气温骤降,夜晚的小站寒风刺骨。伴着点点星光,张雅昭终于完成了一天的应急值守任务。

“两人轮班,七天一换。”张雅昭在青海湖站已工作六年了,为了保证日常生活所需,张雅昭需要在接班这一天带足7天的食物,并且在一个人的食堂里开灶做饭“自给自足”。

时针指向20点时,张雅昭从冰箱里拿出妻子为他提前准备的卤肉、烧鸡、鲜鱼等食材,开始准备一个人的年夜饭。

“已不是第一次一个人在这里过年了,但除夕的仪式感总还是要有的,二凉二热一个汤,再把工会送的慰问饺子煮熟一吃,这个年,也就算安安稳稳地过了。”张雅昭憨厚地说。

一张圆桌、一份水饺、简单的四菜一汤和一个寂寥的背影,在昏黄的灯光下,勾勒出一幅安静的画面。张雅昭说:“一个人在这里确实感到很孤独,不能回家过年陪伴父母妻儿,心中特别愧疚,但是想一想自己干的工作,想一想身为一名共产党员、一名铁路职工的责任,看着一列列客车也好,货车也好,安安全全地过去了,我打心眼里觉得我孤独的值守是值得的。”

《光明日报》( 2022年02月13日 03版) 【编辑:左雨晴】

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